Focus sur… le reconditionnement au sein du Groupe Poisson

Focus sur… le reconditionnement au sein du Groupe Poisson

Dans un contexte où durabilité et performance vont de pair, le reconditionnement des engins de chantier s’impose comme une solution d’avenir dans le secteur du BTP. Au sein du Groupe Poisson, cette pratique incarne à la fois notre savoir-faire technique et notre engagement pour une économie plus responsable.


Le reconditionnement, qu’est-ce que c’est ?


C’est un processus complet qui permet de redonner une seconde vie à une machine usée ou ancienne. Contrairement à une simple réparation ponctuelle ou à une rénovation essentiellement esthétique, le reconditionnement implique :

  • le démontage complet,
  • le remplacement de pièces défectueuses ou obsolètes,
  • la mise à jour des systèmes,
  • un nettoyage en profondeur et une nouvelle peinture.

Objectif : rendre l’engin totalement opérationnel, comme au premier jour.


Pourquoi miser sur le reconditionné ?


Deux grands avantages ressortent :

  • Une économie de coûts : un engin reconditionné reste bien plus abordable qu’un matériel neuf, tout en assurant performance et fiabilité.
  • Un geste pour la planète : cette démarche limite les déchets et l’extraction de matières premières, en prolongeant la durée de vie des machines.

Deux expertises complémentaires au sein du Groupe


Marcel Equipment Limited, entreprise canadienne intégrée au Groupe Poisson depuis 2017, est un acteur historique du secteur. Depuis 1976, elle s’est spécialisée dans le reconditionnement et la vente d’équipements lourds d’occasion (compacteurs, pelles, chargeuses, camions articulés, etc.). Elle figure aujourd’hui parmi les leaders nord-américains grâce à la qualité de ses machines et de son service client.
Negox, créée en 2022 à Gretz-Armainvilliers (77), poursuit cette même ambition. Sa force : proposer une large gamme d’engins d’occasion soigneusement contrôlés et reconditionnés par des techniciens experts, avec des garanties adaptées aux besoins de chaque client.

AXEL SUD en action au nord de l’Allemagne !

AXEL SUD en action au nord de l’Allemagne !

Depuis mars 2025, AXEL SUD participe à un projet d’envergure en Allemagne, renforçant ainsi la présence de notre Groupe à l’international.

Deux centrales solaires sont en construction : l’une à Borgdorf Seedorf (30 MW) et l’autre à Eisendorf (15 MW). Plus de 30 000 m² de pistes et chemins d’accès sont à aménager, avec une livraison prévue d’ici fin 2025.

Depuis six semaines, nos équipes et engins sont mobilisés sur place pour réaliser les travaux de terrassement, première phase clé de ce chantier ambitieux.

Ce projet s’inscrit pleinement dans la dynamique de la transition énergétique, tout en générant des retombées économiques et sociales concrètes. C’est également une belle opportunité pour AXEL SUD de démontrer son expertise hors de ses frontières.

Un grand merci à tous nos collaborateurs qui ont participé à ce projet !

Vous pouvez retrouver ici la vidéo de ce chantier.

Un nouveau camion de maintenance pour plus de productivité

Un nouveau camion de maintenance pour plus de productivité

 

Un nouveau camion de maintenance pour plus de productivité

Terre-net renforce ses véhicules d’intervention avec l’arrivée d’un nouveau camion de maintenance mobile, afin d’améliorer davantage la qualité de service sur le terrain.

Objectif : intervenir plus rapidement et efficacement auprès de nos clients.Cette nouvelle unité permet :
  • Une meilleure capacité d’intervention,
  • Une réduction des délais de déplacement,
  • Une continuité de service, notamment pour les maintenances planifiées.
Ce renfort s’inscrit dans notre engagement quotidien : vous offrir un service fiable, rapide et de qualité.

Nouvel équipement : le Chenillard rejoint notre parc matériel

Nouvel équipement : le Chenillard rejoint notre parc matériel

 

Nouvel équipement : le Chenillard rejoint notre parc matériel

Toujours dans l’objectif d’optimiser les conditions de travail sur chantier, notre société TGM a récemment investi dans un transporteur sur chenilles, appelé chenillard.

Pourquoi ce choix ?
L’objectif est simple : faciliter le transport de charges lourdes tout en améliorant la productivité et le confort de nos équipes.

Les principaux atouts du chenillard :

  • Capacité de charge jusqu’à 800 kg, et 1 tonne sur sol plat
  • Autonomie de 5 heures, grâce à une double batterie
  • Gain de temps significatif sur les manœuvres
  • Réduction de la pénibilité pour nos collaborateurs
Ce nouvel équipement marque une étape de plus dans notre engagement pour des chantiers plus efficaces, plus sûrs et plus performants.

 

 

Dépollution : Morel vous accompagne !

Dépollution : Morel vous accompagne !

 

Les travaux de dépollution exigent expertise et rigueur. Qu’il s’agisse de travaux sous tente, en milieu confiné, du stockage de béton amianté ou du traitement des terres polluées, Morel vous accompagne avec des solutions adaptées et sécurisées.

Des chauffeurs formés et habilités (EPI, CACES…)
Des machines adaptées aux contraintes du chantier (cabines BMair, outils spécifiques)
Un respect strict des procédures (port de combinaison, interdictions réglementaires)

Exemple de chantier : 

L’été dernier, nos équipes ont été sollicitées pour un chantier de dépollution à Avignon (84).  L’objectif ? Traiter les terres pour éliminer toute trace de pollution et de résidus d’explosifs.

  • 11 chauffeurs Morel mobilisés en double-poste pendant 1 mois et demi
  • Adaptation des engins (rallonges, fraises, cribles, cabines BMair)
  • Respect de consignes strictes : combinaisons obligatoires, interdiction de sortie et de fumer

Notre client a salué notre professionnalisme et notre capacité d’adaptation, garantissant une solution sur-mesure. Bravo à nos équipes pour cette réussite !